物料概述
當前，新能源行業常用電池多為鋰離子電池，鋰離子電池是性能卓 越的新一代綠色高能電池，已成為技術發展的重 點之一。鋰離子電池具有以下特點:高電壓、高容量、低消耗、無記憶效應、無公害、體積小、內阻小、自放電少、循環次數多。因其上述特點，鋰離子電池已應用到新能源汽車、移動電話、筆記本電腦、攝像機、數碼相機等眾多民用及軍事領域。
其構造可分為正極材料、負極材料、電池隔膜、電解液等幾部分。鋰電池正極材料，是鋰離子電池構成材料的一部分，直接影響著鋰離子電池的性能，占有較大比例(正負極材料的質量比為3: 1~4:1)。
在鋰電池正極材料領域，任何微小的技術革新都有可能掀起新一輪的市場拓展，我國企業正在加強對正極材料關鍵技術的研發攻關，取得國際領 先地位，增強核心競爭力，在國際競爭中取得優勢，正極材料的篩分也是關鍵的一步。
常見正極材料
錳酸鋰
錳酸鋰是較有前景的鋰離子正極材料之一，相比鈷酸鋰等傳統正極材料，錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優點，是理想的動力電池正極材料，但其較差的循環性能及電化學穩定性卻大大制約了其產業化。
鈷酸鋰
鈷酸鋰正極材料是一種鋰鈷氧化物,是一種灰黑色的粉末, 它采用聚乙烯醇(PVA)或聚乙二醇(PEG)水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合后的溶液經過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進行加熱分解，然后在高溫下煅燒，將燒成的粉體碾磨、過篩即得到鈷酸鋰粉。鈷酸鋰電池結構穩定、容量比高、綜合性能突出，但是其安全性差，成本高，主要用于中小型號電芯，廣泛應用于筆記本電腦、手機、MP3/4等小型電子設備中。
磷酸鐵鋰
磷酸鐵鋰是一種無機化合物，呈灰色、紅灰色、棕色或黑色固體，不溶于水，是一種新型鋰離子電池正極材料，其特點是放電容量大，價格低廉，耐高溫，重量輕，環保。 磷酸鐵鋰正極材料的主要使用者為比亞迪公司,因為長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右，高的也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環壽命達到2000次以上。同質量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年"，多的也就1-1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7-8年。
三元材料
三元材料以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高，將三者優勢集為一身,但也使整體的穩定性有所降低。另外若三元材料中的鎳的含量較高，則會增加篩分難度。因為鎳物質粘性大，容易粘網，易造成篩網堵塞。
篩分難點
隨著新能源行業的快速發展，電池正負極材料的篩分需求也在增長。由于電池材料的特殊性，導致篩分出現一定的難度。
1.產量：由于正極物料普遍流動性差，黏度高，導致產量低。
2.篩網的使用壽命：由于物料的特殊性，更換篩網的頻率比較高。
3.超粒徑過網：超過網孔孔徑的物料出現在篩下物中，增加隔膜破損的幾率。
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公司合作案例
湖北某新材料單晶正極材料篩分項目
